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Quand : tous les 1000 Km

Outils : tournevis cruciforme, jeu de câles d'épaisseur, papier à poncer « n°600 », chiffon propre

Pièces : eau distillée

CONTROLE

1. Retirer la vis et faire pivoter le cache du support de la batterie
2. Le niveau d’électrolyte doit se situer, dans chaque élément, entre les deux repères du bac

ENTRETIEN

1. Répéter les étapes 1 et 2 du contrôle
2. Pour une égalisation du niveau d’électrolyte :
   1. Retirer la batterie de son support
   2. Dévisser les trois bouchons et les poser sur un chiffon propre (afin de ne pas les salir)
   3. Rajouter de l’eau distillée afin d’avoir un niveau situé entre les deux repères
3. Pour une recharche de la batterie :
   1. Retirer la batterie de son support
   2. Dévisser les trois bouchons et les poser sur un chiffon propre (afin de ne pas les salir)
   3. Brancher la batterie sur un chargeur 6Volts pour la recharge
   4. Après 6 à 10 heures la batterie est rechargée, d’ailleurs vous pouvez constater un des bulles qui remontent à la surface En fin de charge, des bulles d’oxygène s’échappent des orifices de remplissage ; en conséquence, il ne faut jamais recharger une batterie à proximité d’une flamme
      Recharger faiblement (1/10 de la capacité soit 0,4 ampère durant 6 à 10 heures suivant l’état de décharge. lors du branchement de la batterie sur le chargeur, l’intensité du courant de charge est trop importante, brancher une ampoule en série sur le circuit, l’intensité ne doit pas dépasser 1 ampère pour obtenir une charge durable
   Nota Bene : Il est conseillé de recharger une batterie dans un local ventiler et de ne pas fumer à côté, en effet les gaz dégagés sont explosifs et inflammable. D’autre part, l’électrolyte est corrosif donc irritable à la peau et par conséquent indigeste. Si vous venez à changer votre batterie, penser à rapporter l’ancien dans un centre de recyclage. IDEM POUR LES HUILES USAGEES
4. Replacer la batterie dans son support et s’assurer que le tube d’aération en matière plastique est bien maintenu dans la patte du support
5. Veiller à ce que la température de l’électrolyte n’excède pas 45° C, sinon cesser momentanément la charge.
   En utilisation purement Trial, vous êtes amené à retirer la batterie de la moto. Dans ce cas, il sera nécessaire d’effectuer périodiquement (tous les mois environ) une courte recharge comme indiquée plus loin pour maintenir en bon état la batterie