La culasse est faîte en alliage léger avec une chambre de combustion en « cuvette » et une bougie centrale. L'ailetage est dans le sens de marche. Des pastilles antivibratoires sont placées entre les ailettes.
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Volume de la chambre de combustion : |
14 cm3 |
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Couple de serrage de la culasse : |
2,1 à 2,5 m.kg |
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Joint de culasse en cuivre de : |
0,5 mm d'épaisseur avant écrasement |
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Fixation : |
4 vis écrous Ø 8mm |
